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HUDは本質的に、プロジェクターとほぼ同じように機能する光学デバイスであり、表示に必要な情報をドライバーの前の透明な媒体に投影します。
HUDは、PGU (画像生成ユニット) と光学ディスプレイシステムの2つの部分で構成されています。
PGUは、HUDのコアコンポーネントである。 HUD出力画像 (速度、距離、天気、表示など) を生成し、光学ディスプレイシステムによって車のフロントガラスに送信します。そして最後に人間の目によって見られる。
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HUD (ヘッドアップディスプレイ) は、ドライバーの前に現在の速度、ナビゲーション、その他の情報を投影できます。ドライバーは、頭を回したり、頭を下げたりすることなく、情報を見ることができます。運転をより安全にします。 自動車HUDの大量生産経験を持つSunny Automotive Optechは、BMWを含む世界の主要メーカー向けに、さまざまなHUD(CHUD/WHUD/AR-HUD) の光学ソリューションとコア光学コンポーネントを提供しています。ベンツ、アウディ、トヨタ、フォード、GM、ボルボ、等。
フリーフォームミラー/凹面ミラーは、光エネルギーの使用を改善するだけでなく、イメージングシステムにおける照明指向性のシステムの要件を満たすこともできます。
Sunny Automotive Optechは、さまざまなニーズに合わせて、さまざまなサイズと素材を備えたフリーフォームミラー/凹面ミラーを提供できます。
HUDは本質的に、プロジェクターとほぼ同じように機能する光学デバイスであり、表示に必要な情報をドライバーの前の透明な媒体に投影します。
HUDは、PGU (画像生成ユニット) と光学ディスプレイシステムの2つの部分で構成されています。
PGUは、HUDのコアコンポーネントである。 HUD出力画像 (速度、距離、天気、表示など) を生成し、光学ディスプレイシステムによって車のフロントガラスに送信します。そして最後に人間の目によって見られる。
安定した投影イメージング;
自動車HUDは、速度、燃料消費量、ナビゲーション、ADASなどの運転情報を車のフロントガラスに投影し、実際の視界の上に仮想プロンプトをオーバーレイできます。そして、ドライバーが高解像度を得ることができるように、実際の運転環境に対するドライバーの認識を高め、 視線を変えずに頭を下げずに歪みが少なく、車両情報の画像が鮮明で、注意散漫な運転を避け、運転の安全性を効果的に向上させます。
HUDにとって、最も重要なことは画像の明瞭さです。 Sunnyは、さまざまな極端な温度条件下でコア部品の変化を正確にシミュレートし、設計側から最適化して、-40〜105 ℃ の範囲での投影解像度の安定性を確保できます。
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