の分析

車両レンズはADASセンサーの重要なコンポーネントであり、市場全体が急速に成長しています。 車のレンズに関しては、CMOSセンサーやチップ半導体の不足など、現在の業界チェーンに注目が集まっている可能性があります。 ただし、制作の詳細についてはあまり議論がありません。

一般的に言えば、「カーグレード」は品質と同義であり、厳格な製品性能を意味します。 これは、自動車製品は、夏の太陽の下で発生する超高温や冬の北部でゼロ以下の超低温など、さまざまなアプリケーションシナリオでさまざまな極端な環境に遭遇するためです。だけでなく、雨や高圧の洗車による被害。

さらに、自動車の安全にはドライバーと乗客の生命の安全が含まれるため、「カーグレード」は、これらの極端な環境で製品を正常に使用できるようにする必要があります。

カー定格の車両レンズの基本要件

車両レンズ製品の場合、基本的な自動車規格には通常、次の7つの側面が含まれます。

• 温度抵抗:-40 ℃ 〜85 ℃ の範囲で正常に動作し、急激な温度変化に適応できる必要があります。

• 耐衝撃性: 車両は不均一な道路で強い振動を発生するため、さまざまな強度の振動に耐えることができなければなりません。
  

• 反磁気: 車が始まるとき、それは非常に高い反磁気性能を要求する非常に高い電磁パルスを発生します;
  

• 防水: 車両レンズはしっかりと密閉する必要があり、雨水に数日間浸した後でも正常に使用できます。
  

• 耐用年数: 耐用年数は条件を満たすために少なくとも8-10年でなければなりません;
  

• ハイダイナミクス: 車両は高速で移動し、カメラに面する照明環境は劇的かつ頻繁に変化するため、カメラのCMOSは高い動的特性を備えている必要があります。
  

• 低ノイズ: 特に夜間でも鮮明な画像をキャプチャする必要がある横方向および背面カメラの場合、薄暗い照明条件でのノイズを効果的に抑制できます。
  

上记は一般的な要件です。 さまざまなアプリケーション環境には、より詳細な要件があります。 例えば、パノラマビューは、少なくとも135 ° である超広角を必要とし、いくつかの用途は210 ° を必要とすることが知られている。

さまざまなアプリケーション位置にあるカー定格の車両レンズ

カメラのコア光学部品として、さまざまな位置の車両レンズの光学性能には、非常に高温および低温の環境、耐用年数に耐えるための基本的な要件に加えて、特定の違いがあります。防水、および防塵。

次に、フロント (ADAS) 、リア、パノラマ、インテリアビュー (ジェスチャー認識、顔認識 (アイモニタリング) など) からのさまざまな製品のレンズ特性について説明します。そしてインテリジェントな电子ミラー。

フロントビュー (ADASおよび自動運転センサーを含む)

フロントビューカメラは、主に車線逸脱警告、インテリジェントなハイビーム制御、フロント衝突警告、過速度警告、ACCクルーズコントロールなどのシナリオで使用されます。

光学要件は次のとおりです。

• 異なる温度条件下で安定性を維持できる連続安定した焦点合わせ特性と熱補償特性。

• 高い光伝送特性、低い照明条件下での良好なイメージング効果を保証する。

• クリアなイメージング効果、効果的にオブジェクトの詳細をキャプチャして区別することができます。

• グレア、ゴーストコントロール、車のヘッドライトの強いフロントライトからの干渉の改善など。

リアビュー/パノラマビュー

リアビューセンサーは、駐車支援、自動駐車、その他のシーンで使用されます。 パノラマレンズは、リアビューレンズに基づいて視野範囲を広げ、完全な車両環境といくつかの簡単な認識を表示します。

車両レンズのリアビューセンサーとパノラマセンサーの要件は似ており、大まかに次の点に分けることができます。

• 高い防水要件;

• 高解像度効果を確保するための優れた温度特性。

• より現実的な景色を提供する光学歪み補正。