ADASセンサーの重要なコンポーネントとして、車両レンズは市場全体で急速な成長を遂げています。 車のレンズに関しては、人々の注目は、CMOSセンサーとチップ半導体の不足という現在の業界の大きな問題にもっと集中するかもしれません。 今日、詳細の1つ、OEMのハード要件である「自動車グレード」の車両レンズ製品について説明しましょう。
一般的に言えば、「自動車グレード」は品質と同義であり、厳格な製品性能を意味します。 これは、さまざまな製品のアプリケーションで、自動車製品は夏の日光によって引き起こされる超高温など、さまざまな極端な環境に遭遇するためです。冬の北部の氷点下数十度の超低温、雨、高圧洗車による損傷。
さらに、自動車の安全には、ドライバーと乗客の生命の安全が含まれます。 したがって、「自動車グレード」は、これらの極端な環境で製品を正常に使用できるようにする必要があります。 最もプロフェッショナルな車両レンズメーカーとして、自動車グレードの車両レンズに関する情報を共有したいと思います。
カーカメラ製品の場合、基本的な自動車グレードには通常、次の7つの側面が含まれます。
温度抵抗: それは-40 ℃ から85 ℃ の範囲で正常に働き、温度変化に適応することができる必要があります。
耐衝撃性: 車両は不均一な道路を走行するときに強い振動を発生するため、さまざまな強度の振動に耐えることができなければなりません。
防水: 車両レンズは強力な防水性能を持ち、雨水に数日間浸した後は正常に機能する必要があります。
耐用年数: 耐用年数は条件を満たすために少なくとも8から10年でなければなりません;
高ダイナミックレンジ: 車両の高速移動は、カメラに面する光環境の急速かつ頻繁な変化と相まって、カメラのCMOSに高い動的特性を持たせる必要があります。
低ノイズ: 特に夜間でも鮮明な画像をキャプチャできるサイドビューおよびリアビューカメラの場合、低照度条件でのノイズを効果的に抑制できます。
これらは単なる一般的な要件です。 さまざまなアプリケーション環境では、より詳細な要件が必要になります。 例えば、サラウンドビジョンの場合、少なくとも135の超広角が一般に必要とされる。 210も適用されていることが理解される。
カメラのコア光学部品として、車両レンズは、極端な高温および低温環境への耐性、耐用年数の基本的な要件に加えて、さまざまな位置での光学性能にいくつかの違いがあります。そして防水および防塵性能。
フロントビューの自動車用レンズ (ADASおよび自動運転センサーを含む)
この車両レンズは、主に車線逸脱警告、インテリジェントなハイビーム制御、前方衝突警告、スピード違反警告、ACCクルーズ、およびその他のシナリオに使用されます。
それのための光学要件は次のとおりです。
さまざまな温度条件下で安定した状態を保つことができる連続的かつ安定した集束特性と熱補償特性。
ハイパスライト特性、低い光の条件下での良好なイメージング結果を保証する。
クリアなイメージング効果、効果的にオブジェクトの詳細をキャプチャして区別することができます。
グレアとゴーストコントロールは、ヘッドライトや他のフロントライトからのグレア干渉を改善できるはずです。
リアビュー/サラウンド車両レンズ
リアビューセンサーは、駐車支援と自動駐車に使用され、そして周囲のビューセンサーはリアビューカメラのビジョンを広げ、完全な身体環境を提示し、いくつかの簡単な認識を行うことができます。
リアビューセンサーとサラウンドビューセンサーのレンズの要件は似ており、大まかに次の点に分けることができます。
高い防水性能要件;
高解像度効果を確保するための優れた温度特性。
よりリアルなシーンを提供するための光学歪み補正。
キャビン車両レンズ
内部ビューセンサーは、ジェスチャー認識、人間と機械の相互作用、表情認識 (疲労モニタリング) 、およびその他のシナリオに使用できます。
したがって、内側ビューセンサのレンズは、異なるバンドを含む。 バンドの選択は異なる識別のために異なり、いくつかの光をフィルタリングする必要があります。
インテリジェント電子バックミラーは、インテリジェント電子バックミラー (FDM) とインテリジェント外部バックミラー (CMS) に分けられます。 インテリジェント電子バックミラーの視野は、従来のバックミラーの3倍です。 今日、車のバックミラーをカメラに置き換えるという方針が世界中で推進されています。
インテリジェント电子バックミラーのレンズの要件は次のとおりです。
ヘッドランプの照射によって引き起こされるゴーストとグレアを改善する必要があります。
画像の全体的な解像度は均一でなければならない。
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