すべての自動車センサーの中で、車両レンズは自動運転のための最も重要なセンサーの1つです。 最も重要な光学部品として、カメラレンズは機会と課題の両方を表しています。
現在の業界の状況では、ローエンドの車両レンズのしきい値が低く、市場競争が激しくなっています。ハイエンドの車両レンズの業界のしきい値は高く、設計と生産が困難であり、市場競争はローエンド市場ほど激しくはありません。 しかし、近年、ハイエンド市場での競争も大幅に増加しています。
特にADASの需要の増加に伴い、車両用レンズの数は増加し続けるであろう。
現在、車両レンズの一般的な構造はプラスチック球面レンズです。 しかし、カメラの解像度が向上し、小型レンズの需要が高まるにつれて、非球面ガラスが徐々にトレンドになりつつあります。
球面およびプラスチックレンズと比較して、非球面ガラスはより安定しているだけでなく、光学性能も優れています。 同等の性能で、レンズの数を単純化して圧縮することができ、レンズのボリュームを大幅に減らすことができます。
内部ビューカメラの場合、これはさらに重要です。 小型の内部ビューカメラは、ドライバーと乗客を監視していると感じさせず、より良い運転体験を提供します。 現在、非球形ガラスを使用するレンズが市場で好まれている。
自動運転の時代の到来は、機会と課題の両方を表しています。 将来的には、ミドル・ハイエンド市場向けに高品質で費用効果の高い製品を実現するには、サプライチェーンを再評価する必要があります。非球形ガラスのコストを削減し、さまざまな顧客のニーズを満たすためにカスタマイズされた開発を実施します。
サニーはレンズ製造で20年以上の経験があり、優れた技術力と完全な品質管理能力を蓄積してきました。 金型の設計と加工から成形とコーティングまでの技術を独自に習得しており、その独自のワンアウトマルチモード処理技術は世界をリードしています。 多数の高精度成形機、コーティング機、検査装置により、高品質のプラスチック非球面レンズの製造と供給が保証されます。
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