ADASセンサーの重要なコンポーネントとして、車載カメラは市場全体で急速な成長を遂げています。 車載カメラに関しては、現在の業界チェーンにおけるCMOSセンサーとチップ半導体の不足という大きな問題に誰もが注目するかもしれません。 しかし、制作の詳細に関しては、チャットは少なくなります。
一般的に言えば、「車両規制レベル」は品質と同義であり、厳格な製品性能を意味します。 これは、さまざまな製品のアプリケーションでは、自動車製品がさまざまな極端な環境に遭遇するためです。夏に日光にさらされることによって発生する超高温と冬の北のゼロよりマイナス数十度の超低温、雨と高圧洗車による損傷。
さらに、車の安全には、ドライバーと乗客の生命の安全が含まれます。 したがって、「車両規制レベル」のカーレンズは、これらの極端な環境で製品を正常に使用できるようにする必要があります。
の場合車のレンズ製品、その基本的な車両規制レベルには、大まかに次の7つの側面が含まれています。
1.温度抵抗: それは-40 ℃ 〜85 ℃ の範囲で正常に動作する必要があり、温度の劇的な変化に適応することができます。
2.防振: 車両は、平坦でない道路を走行するときに強い振動を生成するため、さまざまな振動の強度に抵抗できる必要があります。
3.反磁気: 車が始動するとき、それは非常に高い反磁気性能を必要とする非常に高い電磁パルスを生成します。
4.防水: 車のレンズのシーリングは非常にきつくなければなりません、そしてそれはまだ数日間雨に浸された後で普通に使用することができます;
5.耐用年数: 耐用年数は条件を満たすために少なくとも8から10年です;
6.ハイダイナミック: 車両は速い速度で走行し、カーレンズが直面する軽い環境は劇的かつ頻繁に変化するため、カーレンズのCMOSには高いダイナミック特性が必要です。
7.低ノイズ: それは効果的に光が低いときにノイズを抑制することができます、特にサイドビューとリアビューカメラは夜でもはっきりと画像をキャプチャする必要があります。
上记は一般的な要件です。 さまざまなアプリケーション環境に対して、より詳細な要件があります。 例えば、サラウンドビューは、一般的に少なくとも135 ° である超広角を必要とする。 210 ° にも用途があることが理解される。
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